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航拍“东方之星”游轮沉船事故现场全貌
2015-06-03 08:00:30  来源:江西西山初中部  点击阅读数:  编辑:胡珊
航拍“东方之星”游轮沉船事故现场全貌
3D还原长江客轮倾覆经过 沉没前曾经调头【点击可观看视频】
 
  2015年6月1日晚,一艘从南京驶往重庆的客船在长江中游湖北监利水域翻沉。长江航务管理局最新情况:出事船舶载客458人,其中内宾406人、旅行社随行工作人员5人、船员47人。据长江海事局最新核准,失事地点位于长江中游航道301公里处,长江湖北省监利县大马洲水道。据央视报道,截止至下午17时,已找到19人,其中14人生还,5人遇难。
航拍“东方之星”游轮沉船事故现场全貌
图为6月2日,救援现场航拍图
 
  据旅游部门数据,沉没江底的东方之星豪华游轮上,各省人员分布情况为:上海97人,江苏204人,浙江11人,天津43人,山东23人,福建19人,安徽8人。另有船员47人,导游5人。

  事故发生后,军用直升机在事发江面上空盘旋搜索。媒体称现场搜救人员在船体上敲击,至少有三处以上的反馈声。救援人员正在跟内部的乘客进行沟通,并且向船体内输送氧气。

航拍“东方之星”游轮沉船事故现场全貌
事故救援现场图
 
  媒体报道称,前方指挥部的一个救援方案是:考虑钻一个小孔然后把氧气从小孔里面的灌倒舱内,因为空气就目前来说十分重要。另外,海事部门汇报:目前潜水员已经下到水里,然后从船舱部位进入,想通过这种方法把生还者先救出来。但是进入船舱的时间有限,船是翻过来的,所以很多器具等一些物体把门的通道堵住,所以潜水员从这个船舱外部进入船舱里面,然后找到这个活着的生还者这个难度还是比较大。海军方面目前也提出一种方案:把一种叫做“浮土”运送到事发地点,拖住船体,相当于稳住它,破船救人的时候,不让船体下沉,垮塌。

  目前,潜水员把缆绳系在船底部的螺旋桨上,客轮被施救船用手腕粗的缆绳固定住,防止继续下沉,只剩一米左右的船底露出水面。海军、海事、公安、消防组成救援队正不间断施救,隔一段时间就趴在船体上听下面动静,一旁不断有潜水员下水作业。

  幸存者讲述:长江暴风雨中漂流10小时获救

  据新华网报道,从茫茫黑夜到黎明时分获救,张辉在长江中漂流了10个小时。一个接着一个大浪打过来,几乎让他不能呼吸。躺在湖南岳阳市第一人民医院急诊室的病床上,张辉惊魂未定。这位43岁的旅行社工作人员从天黑一直游到黎明,终于获救。
  漂流的途中,张辉遇到一些驶过的船。但船员都没有看到张辉。他感到了恐惧,浩荡的长江风大浪急。“我告诉自己,再坚持一下就好了。”天快亮的时候,他看到了岸。他抓了水里漂着的树枝和芦苇,拼命向岸边划。

航拍“东方之星”游轮沉船事故现场全貌
幸存者获救图

  这时他看到了灯塔。他挣扎着,朝着有建筑物的方向走,到了君山的一个码头,才发现自己竟然从湖北监利漂流到了岳阳,随后被送到了医院。获救后,他给家里打了一个电话。第一句话就是“我还活着”。妻子和10多岁的儿子接到他的电话后泣不成声。
【转载文章】
 

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